Hàn MIG/MAG là phương pháp hàn bán tự động được áp dụng rộng rãi với các công việc cần mối hàn có độ đắp lớn, cần đường hàn dài liên tục. Hàn MIG được đánh giá dễ thực hiện hơn so với hàn hồ quang tay và hàn TIG, tuy nhiên trong quá trình làm việc chắc hẳn người thợ hàn sẽ gặp phải các lỗi khi hàn Mig. Bài viết dưới đây sẽ cung cấp thông tin về nguyên nhân và cách khắc phục các lỗi trong quá trình hàn mig.

5 lỗi thường gặp trong quá trình hàn mig

1. Khó mồi hồ quang

Nguyên nhân:

- Chưa mở gas

- Hết gas

- Sai cực tính

- Nối điện hoặc kẹp mát không tốt

- Mạch điều khiển hỏng

Cách khắc phục

- Kiểm tra van khí.

-Thay bình khí mới.

- Cực tính phải là DCEP (Electrode +, Chi tiết -).

- Kiểm tra kẹp mát.

- Kiểm tra mạch điều khiển, thay linh kiện bị hỏng.

2. Rỗ khí

Nguyên nhân

- Bị nhốt khi khi dòng khí bảo vệ bị rối

- Bị nhốt khí khi dòng hàn quá cao.

- Dây hàn dính dầu hoặc bẩn.

- Bánh xe cấp dây bị bẩn.

- Ống dẫn dây bị bẩn.

- Khí bảo vệ bị ẩm.

- Mạch nước làm nguôi súng hàn bị rò.

-Chi tiết dính dầu.

- Văng tóe từ vũng hàn nhiều.

- Tốc độ nguội mối hàn lớn.

- Bánh xe đè dây bị trượt.

- Ống dẫn dây hàn bi bẻ gấp.

Cách khắc phục

- Điều chỉnh lưu lượng khí phù hợp với cỡ mỏ phun.

- Giảm dòng hàn hoặc tốc độ hàn.

- Bảo quản dây ở nơi khô ráo, không nhiễm bẩn, dầu chỉ mở bao bì khi nào sử dụng. Bao che cuộn dây lắp trên máy, hoặc có thể tháo ra bao kín để bảo quản nếu không tiếp tục dùng trong thời gian dài Nếu dây hàn bị dơ, rỉ sét thì loại bỏ các bị bẩn sử dụng phần còn lại.

- Rửa sạch và làm khô ráo bánh xe.

- Thay ống dẫn mới.

- Kiểm tra điểm sương (dewpoint) của khí bảo vệ

- Không dùng chai khí có điểm sương trên -400F .

- Sửa chữa súng hàn.

- Rữa sạch bằng dung môi và chải sạch bằng bàn chải Inox.

- Hiệu chỉnh thông số nhằm giảm văng tóe.

- Tăng dòng hàn, giảm tốc độ hàn nếu cần nung nóng sơ bộ chi tiết hàn.

- Tăng lực đè dây, thay bánh xe mới hoặc kích cỡ khác.

- Thay đổi vị trí bố trí máy tránh tình trạng ống dẫn dây bị gập.

3. Cháy dây và hồ quang thất thường

Nguyên nhân:

- Bánh xe cấp dây không đúng cỡ. 

- Bánh xe ép dây không đủ áp lực.

- Bánh xe ép dây căng quá.

- Tốc độ cấp dây quá chậm.

- Contact tube bị mòn, dính Phóng hồ quang ở trong contact tube.

- Điện áp nguồn không ổn định

- Sai cực tính.

- Súng hàn bị nóng.

- Ống dẫn dây dơ hoặc mòn

Cách khắc phục

- Kiểm tra cỡ bánh xe cấp dây và hiệu chỉnh áp lực sao cho đúng.

- Tăng áp lực giảm áp lực.

-Tăng tốc độ cấp dây.

- Làm sạch hoặc thay contact tube mới.

- Kiểm tra điện áp cung cấp.

- Kiểm tra cực tính là DCEP (Dây hàn + chi tiết).

- Thay súng có công suất lớn hơn 

- Kiểm tra hê thống nước làm nguội bộ lọc hoặc nguồn cấp nước.

- Thay ống dẫn dây

4. Mối hàn bị bẩn

Nguyên nhân:

- Không đủ khí bảo vệ.

- Dây hàn bị bẩn.

- Chi tiết hàn bị bẩn

Cách khắc phục

- Điều chỉnh mỏ phun gần chi tiết hơn, tăng lưu lượng khí bảo vệ, ngoài ra điều chỉnh góc độ hàn.

- Kiểm tra súng có bị rò khí hoặc nước làm nguội, tăng cường bảo vệ vùng hàn bằng thiết bị phụ trợ. Định tâm lại Contact tube. 

- Thay mỏ phun lớn hơn.

5. Nứt nóng chân chim (Hot short cracking)

Nguyên nhân:

- Dây hàn không đúng loại.

- Thiết kế mối hàn không đúng.

- Gá kẹp không đúng.

- Tốc độ hàn chậm quá.

- Kỹ thuật hàn không đúng

Giải pháp:

- Thay loại dây hàn phù hợp.

- Kiểm tra các thông số chuẩn bị mối hàn (khe hở, bề dày chân, góc vát ).

- Thay các gá kẹp chống biến dạng bằng các biện pháp chỉnh sai trước khi hàn.

- Tăng tốc độ hàn.

- Thay đổi góc hàn hoặc tốc độ đắp.